Una historia de vida

Para Ernestito Volantín la pasión por los autos fue innata, de muy pequeño pasaba horas del fin de semana jugando dentro del auto de su padre, tenía autitos de colección de todo tipo que cuidaba con gran dedicación. Siendo además hiperactivo, no tardó en aprender a conducir ni bien alcanzó los pedales del auto.

Ya de grande le pidió unos mangos al viejo e inició su propio negocio de compra venta de autos.
Comenzó humildemente por lo que los compraba, lavaba, lustraba, arreglaba, vendía, hasta de escribano hacía, un día consiguió un préstamo especial para PYME en un banco de plaza e hizo florecer su negocio

Con el paso del tiempo formó su familia y, como director de la empresa, se daba el gusto de manejar los autos con los que siempre soñó. Seguía siendo un gran hiperactivo por lo que cuando manejaba solía hablar por teléfono, prenderse un cigarro, cambiar la radio, discutir con su señora y la suegra (vieja de m...), controlaba que los niños no le ensuciaran el tapizado, le abría la ventana al sultán para que respirara mejor, hasta le hacia algún “guiñe” de luces a las chicas en la vereda.

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Era el que tocaba bocina en el semáforo ni bien se ponía verde aunque estuviera 50 puestos para atrás, se te colaba por la derecha, era el de adelante que se peleaba con el de atrás y el de atrás que se peleaba con el de adelante, hasta que PUM!!!!

Se escrachó contra un aviso de vía pública que decía: “ Cuando conducís sos una unipersonal, el único Banco interesado en ti es el de Órganos, Poné atención al tránsito”.....

Viviendo y embistiendo

A veces me pregunto si la gente que sale de los garages en repecho a los bocinazos y acelerando no sufre algún tipo de consecuencia psicológica debido a esto. En algún momento debería agobiarlos la angustia por imaginar que un día de éstos se cruzarán con un niño en bicicleta que abstraído en sus juegos no los escuchará, algún viejito que pasea con su perro, tan veterano y sordo como él, al que le deje la correa como souvenir de su vida juntos, adolescentes con MP3, es larga la lista no?

Entonces no valdrá la pena practicar un poco la salida para ver si podemos regular el embrague con el acelerador y salir suavemente?

Hay posibilidades de llegar al borde, frenar, colocar el freno de mano y después cuando estén seguros salir?

Podrán decirme que no hay ninguna estadística que sindique este estilo de conducción como un flagelo para el alicaído crecimiento demográfico de nuestro bendito País, y tendrán razón, por otro lado me parece que sería realmente inútil que algún día tengamos que lamentar una fatalidad por éste tipo de prácticas.