Bueno, Bonito y .....Barato? (II)

Bueno mi querido asesorado, Ud. tiene su auto nuevo, hace una semana ya que disfruta las bondades de estar motorizado, pues entonces llegó el momento de afrontar ciertas verdades que quizás en 7 días no haya tenido tiempo de constatar Ud. mismo, como por ejemplo que su adorado auto se va a romper, si señor, así como lo lee, se va a romper, además de generar otros gastos que analizaremos a continuación.

El primer gasto que debe hacer es arreglar ese horrible abollón que le hizo la semana pasada mientras se paseaba por el barrio parado en el espolón con los brazos abiertos y al grito de LIBERTAD!!! mientras su señora manejaba, y no diga que no le advertí, hay que ser abombao eh!!! Pero bueno, olvidemos el asunto y entremos en tema.

Desde mi perspectiva (y esto es muy personal) uno debe tener un auto para usarlo, a que me refiero con esto?, que bajo ningún concepto debe representar un estrés para la familia mantenerlo en condiciones funcionales, tenerlo en el garage generando gastos sin usarlo por que tiene algún desperfecto o no hay rubros para la nafta es causal de venta, incluso si su decisión, por cualquier motivo, fuera usarlo solo los fines de semana, cuando éstos lleguen Ud. debe poder usarlo con libertad y alegría, no sufriendo, sino véndalo amigo mío.

Hagamos cuentas entonces, tenemos un auto de U$S 5.000, hay que pagar patente, asegurarlo, echarle nafta, hacer los services de rutina y reparar desperfectos inesperados y no tanto.
Pensemos que lo vamos a usar 15.000 Kts. al año (nada alocado para lo que éste columnista cree que es el promedio anual de uso en Uruguay), que el consumo de combustible es de 1 Lt. cada 10 Kmts. tendremos el siguiente resumen en términos anuales:

$U 2.000 (seguro mínimo indispensable a partir del 19/08/09)
$U 6.500 (patente para Montevideo aprox. para el tipo de auto descrito)
$U 45.000 (combustible)
$U 12.000 (Gastos de mecánica estimados, porque entre pitos y flautas creeme que se te van a ir mijo, diría una tía vieja)

Tomando éstos números como guía (apliquen si les parece un margen de error de un 20% para cubrir las distintas posibilidades de vehículos a comprar) tendremos un gasto de $U 65.000 al año, unos $U 5.500 mensuales. Podemos además hacer un seguro como la gente y sumar unos $U 10.000 anuales a éste cálculo pero eso ya no es imprescindible.

Recuerde que el objetivo de plantearse las cosas así es el de tener el auto y el bolsillo en perfecto estado de funcionamiento y no privarse de nada mi amigo, ya sabe que más vale prevenir que curar, si no da para tenerlo, pues no lo tenga, ahora si resulta que si, ya lo veo levantándose un domingo de mañana y diciéndole a la patrona: “Vieja aprontá una milanesas que hoy nos lavamos las pata en la fuente del puma, nos lavamo”.

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Porque privarse de tirar ésa bolsa de nylon llena de desperdicios en la Quebrada de los Cuervos, ese envoltorio de alfajor en el Cerro Arequita, incluso ése envase de refresco en Los Pozos Azules, todas ésas cosas que hacen a nuestra querida identidad nacional mis queridos.

Ese debe ser el verdadero sentido que debe tener un vehículo, sea por trabajo o, mucho más si es para paseo, debe ofrecer utilidad, sin sobresaltos económicos.

En resumen, podríamos decir que en Uruguay cualquier belinún (gracias Deta) tiene U$S 5.000 (¿?), lo difícil es que nos sobren $U 5.500 todos los meses.

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Obviamente que cuanto más caro y más nuevo el vehículo más gasto generará, de todas maneras el ejercicio es el mismo en todos los casos y no será en ésta columna que le digamos, no repita esto en casa puede ser peligroso, al contrario amigos, tomen la calculadora, lápiz, papel y, si quieren, hasta una viserita de ésas que los planchas han reflotado de la ignominia, hagan sus propias cuentas y ¡¡¡ Albricias!!! Habrán segmentado el mercado y sabrán que comprar mis señores.

Con esto nos despedimos hasta la próxima semana y ..... que la fuerza estéa con Ustede....