UNASEVeridad Primermundista

Solo para poder confirmar el dogma de que las segundas partes nunca fueron buenas, aun habiendo sido malas las primeras, es que volvemos con la sagacidad, bonomía, desenfado, y, porque no decirlo, putismo de siempre.

En éste caso nos referiremos a lo que tiene que ver con la UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial) y no, como pueden estar pensando, para defenestrar al propio organisssmo (Gracias Pavlo) sino, con la duda de si no hay una cierta ida de mambo con respecto a algunas acciones en un País donde parecería que hay mucho por hacer antes de llegar a donde pretenden, me explico:

Me parece espectacular que haya alguien pensando en el problema que tenemos con el transito, que insistan con los cinturones, la seguridad de los niños, el alcohol al volante (o el vaso apoyado en el tablero), los excesos de velocidad, etc. Esta gente le pone mucha cabeza al tema y se asesora sobre experiencias a nivel mundial y estudios realizados para buscar soluciones a problemas similares.

Preocuparse por los aspectos técnicos de la seguridad es muy importante, hay que tratar de disminuir los efectos de éste flagelo, pero parecería que falta algo a nivel educación vial como para mejorar esto a largo plazo. Y no hablo de hacer 3 calles con 2 carteles en el ZOO para que los botijas vayan a jugar de vez en cuando.

Mientras los actores diarios del transito no seamos mas responsables, no lograremos mucho mas de lo que tenemos, los peatones cruzan con luz roja en pleno centro, los ciclistas andan a contra mano y sin luces, los carritos otro tanto, los automovilistas que se meten en cualquier espacio libre para ganar un lugar, los que te tocan bocina porque te demoraste 2 segundos, los que cruzan como enajenados algunos semáforos, se te pegan al paragolpe para que te corras, circulan a 20 por la izquierda, o a 100 por la senda solo bus, los tacheros y omnibuseros son de lo peor, siendo profesionales del tema y una gran cantidad de etcéteras. que ustedes mismos, queridos amigos, estarán agregando en este momento con sus propios ojos inyectados en sangre, no cierto???

Para peor notamos que el interlocutor de la UNASEV y responsable de llevar adelante algunas de las políticas que nos salven la vida es la IMM. Entonces se da un dialogo del estilo del petizo sabelo todo que estudia y se especializa para que el amigo, un retrasado de 2 metros y 150 kilos, chorreando baba por la comisura del labio le entienda lo que le pide y realice sus planes. Que hace el amigo retra? Responde estertóricamente: "semafodo, semafodo, semafodo" y así estamos, llegas a 3 cruces y no sabes si tenes la roja para cruzar o la que ves es la verde o es la de Miguelete y Bulevar, un pedo de dimensiones épicas. Junto con la impaciencia de todos nosotros que nos lanzamos a cruzar sin saber si podremos terminar el cruce con el cambio de la luz, imaginate!!!!Me pregunto si no será hora que además de gastar en publicidad para el presupuesto participativo, le diéramos recursos a la UNASEV para empezar a trabajar con los niños de hoy (como proyecto a largo plazo) y generar acciones publicitarias o de otra índole que ayuden a tomar consciencia de lo que tenemos que hacer cada vez que tomamos un volante a los conductores actuales. Casualmente uno de los directores de UNASEV estuvo el otro día en una radio y comento que desde el 2008 (fecha de inicio de actividades) a la fecha no han hecho ni una sola acción de comunicación al respecto (así esta el mundo amigos).

Desde este humilde lugar intentaremos ir desmenuzando punto por punto varias de las cosas que creemos debemos cambiar a nivel cultural cada uno de nosotros para lograr un tránsito mejor y más sano.

Se reciben sugerencias a sincabellos@gmail.com lo que no quiere decir que las escuchemos.